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記者昨日從新南港大橋及連接線工程建設指揮部獲悉，新南港大橋已經動建，施工方及監理單位已進場。作為今年省重點項目，新南港大橋全長2617米，預計于2013年春節前竣工。

新南港大橋

已經動建

昨日下午，記者先來到了舊南港大橋，目前舊南港大橋修復工程正在進行，路面水泥施工已完成一半，工人正在對大橋欄桿進行修復，水泥欄桿將全部換成鐵制欄桿。據悉，這座修建于1992年的大橋經歷10多年的風風雨雨，已變成三類危橋。

沿著灣邊大橋連接線，新的南港大橋西起點位于南嶼六十份洲，施工單位中鐵十一局已經入場，施工機械正在作業。據指揮部工作人員介紹，現場是大橋匝道工程所在地，目前正在進行施工用電、水上棧橋、施工便道等建設。“大橋項目需征地375畝，拆遷房屋約5萬平方米，目前已基本完成了拆遷工作。”

新南港大橋西起南嶼六十份洲互通，由西向東經六十份村，跨越南嶼防洪堤、大樟溪、南通防洪堤，下穿福銀高速接入規劃的南通大道（主干道），終點止于海峽批發市場A號道路，全長2617米。其中左幅橋梁全長1533米，右幅橋梁全長1606米。“橋面寬有34米，中間還有1米分隔帶，共有6車道，滿足交通需求。”指揮部工作人員說。記者了解到，如果新南港大橋建成，從福州灣邊大橋前往海峽農副產品批發物流中心路程可縮短五六公里。

另外，為了加強新南港大橋與省道203線的銜接，將同步建設江濱路連接線3.6公里，起點與新南港大橋的南嶼段相接，改造利用原南嶼大道，終點至舊南港大橋橋頭，按一級公路兼顧城市I級主干道標準建設，設計車速為每小時60公里。

據悉，新南港大橋項目總造價為8億多元，工程預計將于2013年春節前竣工。