95%以上鐵路運(yùn)輸秩序正常
鐵道部稱(chēng)如天氣繼續(xù)惡化將充分利用京廣線(xiàn)兩翼分流

1月29日,鐵路職工清除鐵軌上的積雪。近日,江蘇無(wú)錫連續(xù)遭受暴雪襲擊,鐵路部門(mén)啟動(dòng)預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制,組織干部職工對(duì)道岔等處進(jìn)行人工除雪除冰,確保鐵路春運(yùn)平安。新華社發(fā)(還月亮 攝)

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)站環(huán)球在線(xiàn)消息:昨天(1月31日),鐵道部新聞發(fā)言人王勇平透露,經(jīng)過(guò)奮力搶修,京廣線(xiàn)南段、滬昆線(xiàn)西段運(yùn)輸能力已得到基本恢復(fù),湘黔線(xiàn)也在積極恢復(fù)之中,全國(guó)95%以上的鐵路運(yùn)輸秩序正常且暢通。
王勇平說(shuō),這次南方部分地區(qū)雨雪冰凍天氣,對(duì)鐵路的影響主要集中在京廣線(xiàn)南段衡陽(yáng)至郴州間、滬昆線(xiàn)西段鷹潭至向塘間,還有湘黔線(xiàn)一小段,并不意味著我國(guó)整個(gè)鐵路運(yùn)輸?shù)幕靵y。“經(jīng)過(guò)奮力搶修,京廣線(xiàn)南段、滬昆線(xiàn)西段運(yùn)輸能力已得到基本恢復(fù),湘黔線(xiàn)也在積極恢復(fù)之中,也就是說(shuō),全國(guó)95%以上的鐵路運(yùn)輸秩序是正常的、暢通的。”
王勇平透露,如果未來(lái)天氣進(jìn)一步惡化,鐵路將充分利用京廣線(xiàn)兩翼的京九線(xiàn)和焦柳線(xiàn),分流北上和南下的客流,對(duì)北上的全部客車(chē)實(shí)行硬臥代替硬座,擴(kuò)大旅客輸送能力。
面對(duì)自然災(zāi)害的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),鐵路部門(mén)全面啟動(dòng)緊急預(yù)案,采取了一系列措施,最主要的是緊急調(diào)整旅客列車(chē)運(yùn)行路線(xiàn),繞開(kāi)受阻區(qū)段,盡快疏散滯留列車(chē)。其中,將京廣線(xiàn)南段滯留和待開(kāi)的部分客車(chē)改由京九和三茂、焦柳、渝懷等線(xiàn)迂回運(yùn)行。王勇平透露,截至1月30日18時(shí),鐵路共組織客運(yùn)列車(chē)迂回運(yùn)行436列,疏散旅客近90萬(wàn)人。
目前,廣州地區(qū)需要在節(jié)前通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)穆每瓦_(dá)200多萬(wàn)人。王勇平稱(chēng),在未來(lái)5天當(dāng)中,如果天氣基本正常,廣州鐵路每天能輸送40萬(wàn)旅客,“是可以在節(jié)前把這些旅客都運(yùn)送回家、與親人團(tuán)聚的。” (來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 記者夏命群)