新華網(wǎng)昆明10月29日電（楊華徐文快）10月25日20時46分，昆明三葉國際航空服務(wù)有限公司的2.6噸鮮花和6.59噸白貨搭乘“云嶺貨物快運”列車駛離昆明，奔向麗江機場，再轉(zhuǎn)飛機運往全國各地。這是昆明鐵路局首次與航空公司合作，實行空鐵聯(lián)運。

這次合作源于9月28日“云嶺貨物快運”推介會上的成功營銷。

在推介會召開之前，昆明三葉航空服務(wù)有限公司在選擇如何將鮮花運至麗江機場的問題上一直難以決策。

“我們聽了‘云嶺貨物快運’的介紹之后，認為非常理想，很適合我們的鮮花運輸！”推介會后，三葉航空服務(wù)公司業(yè)務(wù)負責(zé)人常永輝與路局貨運營銷中心聯(lián)系，道出他們公司想通過鐵路運送白貨至麗江機場的意向。

貨運營銷中心馬上成立項目小組，為常永輝算了一筆賬：通過“云嶺貨物快運”從昆明站運至麗江機場，價格為每噸192元，比公路運輸每噸200元低8元，并且破損率低很多。

價格上的問題是沒有了，但常永輝還有別的要求。一方面，鮮花是鮮活產(chǎn)品，鐵路能否在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運達？另一方面，9月1日昆明市主城區(qū)交通組織進行調(diào)整后，客戶的汽車不能進城，鐵路能否到斗南花市取貨？

貨運營銷中心項目小組負責(zé)人向常永輝分析道：鐵路運輸受氣候影響較小，保證按時送達；路局與中鐵快運昆明分公司合作，能提供汽車接取送達“門到門”服務(wù)；“云嶺貨物快運”對貨物裝卸要求較高，運輸破損率低，能減少客戶的經(jīng)濟損失。吃下了“定心丸”，常永輝當(dāng)即表示，將每天10噸左右的鮮花等白貨交由鐵路運輸。

隨后，貨運營銷中心項目負責(zé)人又多次走訪客戶，商談具體事宜。從運輸組織方案、發(fā)送端貨物接取到裝卸作業(yè)組織等，交出了一份完美的全方位策劃書，進一步促成了空鐵聯(lián)運。

10月25日14時，中鐵快運昆明分公司的車隊來到熱鬧的斗南花市，輕抬輕放，把客戶的鮮花裝上車，運往昆明站。該公司與鐵路對接的負責(zé)人王先苼十分高興，特意在門店上方懸掛了一條“熱烈祝賀昆明經(jīng)麗江至全國空鐵聯(lián)運入駐斗南”的橫幅。他說，這會讓生意更好。

“這次空鐵聯(lián)運，是我們首次與鐵路合作。這僅僅是一個開始，接下來我們期待更多的業(yè)務(wù)往來。”王先苼說，空鐵聯(lián)運不僅僅是公司的好事，也是花農(nóng)們的好事。