記者從正在召開的西藏自治區(qū)十屆人大三次會議上獲悉，2015年西藏將通過加快建設南亞大通道，對接“一帶一路”和孟中印緬經(jīng)濟走廊，推動環(huán)喜馬拉雅經(jīng)濟合作帶建設，構建對內(nèi)對外開放型經(jīng)濟新格局。

　　西藏與印度、尼泊爾等多個國家和地區(qū)接壤。憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢和地緣優(yōu)勢，西藏正成為中國與南亞國家之間的通商要道。特別是青藏鐵路及其延伸線拉日鐵路通車后，西藏對外開放區(qū)位優(yōu)勢進一步顯現(xiàn)。

　　西藏自治區(qū)主席洛桑江村在政府工作報告中說，去年西藏開放合作打開新局面，全年招商引資到位資金284億元，項目540個；吉隆口岸實現(xiàn)中尼雙邊開放；中國西藏—尼泊爾經(jīng)貿(mào)洽談會升格為國家級；自治區(qū)政府代表團成功出訪尼泊爾，簽約項目資金5億美元。此外，還與尼泊爾合作成立的喜馬拉雅航空公司，為西藏航空進入國際市場開辟了廣闊空間。

　　據(jù)介紹，環(huán)喜馬拉雅經(jīng)濟合作帶以樟木、吉隆、普蘭口岸為窗口，以拉薩、日喀則等城市為腹地支撐，面向尼泊爾、印度、不丹，發(fā)展邊境貿(mào)易、國際旅游、藏藥產(chǎn)業(yè)以及特色農(nóng)牧業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)等。

　　拉薩海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2014年西藏對尼貿(mào)易總值為15．79億美元、同比下降43．3％；外貿(mào)貿(mào)易伙伴總數(shù)為95個國家和地區(qū)，同比減少52個，其中尼泊爾連續(xù)9年保持西藏第一大貿(mào)易伙伴地位。

　　為進一步加快西藏地區(qū)沿邊開放，今年西藏將通過加快口岸發(fā)展，研究恢復亞東口岸，推動吉隆中尼跨境經(jīng)濟合作區(qū)建設，發(fā)展邊境貿(mào)易、藏藥產(chǎn)業(yè)、特色農(nóng)牧業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)，打造西藏對外開放的前沿。

　　西藏自治區(qū)社科院經(jīng)濟戰(zhàn)略研究所所長王代遠說，打造環(huán)喜馬拉雅經(jīng)濟合作帶，將為西藏的發(fā)展帶來前所未有的機遇。下一步西藏應當抓住此契機，盡快實現(xiàn)交通、貿(mào)易、金融、能源和現(xiàn)代物流業(yè)等領域的升級，促進社會經(jīng)濟的快速發(fā)展。

　　原標題：西藏打造環(huán)喜馬拉雅經(jīng)濟合作帶 構建開放型經(jīng)濟新格局