2011年，寶馬集團(tuán)在中國(guó)大陸市場(chǎng)的銷售業(yè)績(jī)保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，全年共向客戶交付232,586輛BMW和MINI汽車，同比增長(zhǎng)37.6%（2010年：168,998）。其中，BMW品牌銷售217,068輛，同比增長(zhǎng)37%(2010年：158,489)。中國(guó)保持了寶馬集團(tuán)全球第三大市場(chǎng)的地位。

寶馬的旗艦產(chǎn)品BMW7系銷售33,500輛，增長(zhǎng)26.2%，連續(xù)第三年領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)車型，摘取豪華車金字塔頂?shù)墓鸸凇MWX家族系列產(chǎn)品總銷量達(dá)46,042輛，與上年相比增長(zhǎng)27.8%。BMWX車型在全世界市場(chǎng)保持旺銷，在中國(guó)市場(chǎng)一直供不應(yīng)求。

在豪華商務(wù)轎車細(xì)分市場(chǎng)掀起熱潮的全新BMW5系不斷延續(xù)上市以來(lái)的巨大成功，總銷量達(dá)70,850輛，同比猛增68.4%，無(wú)可爭(zhēng)議地改變了豪華商務(wù)轎車這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。BMW3系在臨近換代的一年繼續(xù)成功發(fā)展，共銷售46,871輛，增長(zhǎng)34%，顯示出BMW在高檔運(yùn)動(dòng)轎車領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。

MINI品牌同樣獲得令人滿意的成績(jī)，自2010年銷量首次過(guò)萬(wàn)以后，在2011年增長(zhǎng)47.7%，達(dá)15,518輛（2010年：10,509）。2011年初引進(jìn)的MINICOUNTRYMAN取得近5,000輛的銷售佳績(jī)。

在大中華區(qū)市場(chǎng)，包括香港、澳門和臺(tái)灣市場(chǎng)在內(nèi)，寶馬集團(tuán)2011年共向客戶交付了250,658輛BMW和MINI汽車，同比增長(zhǎng)37.2%。

2011年，寶馬除了在新車銷售上再創(chuàng)新高，BMW尊選二手車業(yè)務(wù)也成績(jī)斐然，2011年的成交量比2010年翻了一番，在經(jīng)由廠家認(rèn)證的二手車業(yè)務(wù)中遙遙領(lǐng)先于其他品牌，為寶馬未來(lái)業(yè)務(wù)的發(fā)展創(chuàng)造了又一個(gè)有利條件。

隨著寶馬新工廠的投產(chǎn)和本地化戰(zhàn)略的全面深化，寶馬集團(tuán)對(duì)于在2012年及未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)獲得可持續(xù)增長(zhǎng)充滿信心。

來(lái)源：經(jīng)銷商供稿 編輯：馬原