今天上午，記者走進即將開通的8號線南鑼鼓巷站，站臺區(qū)域設(shè)計的老北京市井圖讓人感受到濃濃的京味兒。

本報記者

劉平攝J163

今天上午，記者從市交通委獲悉，本周六軌道交通8號線兩段新線路將開通試運營。

其中，昌八聯(lián)絡(luò)線線路全長6.3公里，設(shè)朱辛莊站（高架）、育知路站（地下）、平西府站（地下）共3座車站。鼓樓至中國美術(shù)館段線路全長3.2公里，全部為地下線，共設(shè)什剎海站、南鑼鼓巷站、中國美術(shù)館站3座車站，年底中國美術(shù)館站暫緩開通，兩條新線將與既有8號線貫通運營，北至朱辛莊與昌平線換乘，南至南鑼鼓巷站與6號線換乘。屆時8號線運營里程達(dá)到26.6公里，北京軌道交通運營總里程達(dá)到465公里。

作為北京的“地下中軸線”，8號線不僅在朱辛莊站實現(xiàn)與昌平線的“零換乘”，而且還將與6號線在南鑼鼓巷站交會，相應(yīng)的2號線、13號線、昌平線的大客流將得到分流。

運行

兩條新線南伸

北延近10公里

據(jù)軌道建設(shè)公司介紹，連接昌平線與8號線的昌八線總長6.3公里，其中高架和過渡段長1.7公里，地下線長4.593公里。設(shè)置3座車站，其中一座高架站（與昌平線換乘的朱辛莊站），兩座地下站（育知路站、平西府站）。昌八線建成后與8號線一、二期工程貫通運營。

8號線南段新開線路全長3.2公里，出鼓樓大街站后，沿舊鼓樓大街向南行進；側(cè)穿國家特級保護建筑鼓樓，從舊鼓樓大街進入地安門外大街，在地安門外大街東側(cè)、萬寧橋北側(cè)地塊里設(shè)什剎海站；線路出什剎海站后下穿玉河，轉(zhuǎn)入地安門東大街北側(cè)設(shè)南鑼鼓巷站，與南側(cè)6號線南鑼鼓巷站換乘，線路出南鑼鼓巷站后，緊靠北京中醫(yī)院東門診樓，繞避住院大樓和康銘大廈后，線路進入美術(shù)館東街設(shè)二期終點站中國美術(shù)館站。其中南鑼鼓巷站與6號線同臺通道換乘。

車站

朱辛莊站

與昌平線同臺“轉(zhuǎn)身”換乘

朱辛莊站的站臺層是按照同臺換乘來設(shè)計的，乘客乘坐昌平線在朱辛莊站下車后，不用上下樓梯，可以直接在同一站臺換乘8號線的始發(fā)列車。如果乘坐8號線抵達(dá)終點站朱辛莊站，也可以在同一站臺直接換乘昌平線。 “一轉(zhuǎn)身”就可以換乘，兩線間距離只有大約10來步。