車管公司：

成本上漲 虧損嚴重

5日下午，車管公司一位負責人表示，漲價是公司領導的決策。一位業主告訴記者，八里莊派出所曾把4位業主代表和車管公司的法人請到派出所協商。這位法人表示，車管公司和物業公司都是開發商的下屬公司。從2001年入住開始，管理費就收每月50元。這幾年，人工成本、水費等都在上漲，公司已嚴重虧損，因此決定上漲管理費。

業主代表說，上漲停車費可以，但漲多少必須協商，有依據?！拔覀冃^東側的路邊車位，月租金才150元。而我們這些停車位都是花了10多萬元買下的，怎么還得再交這么多管理費呢？”業主質疑，車管公司的開支究竟有多少？車庫里有洗車房，還有一些廣告牌，這些項目的收入又是多少？

律師：

業主維權須成立業委會

“停車位是我們買下的，產權歸我們，車管公司應該是為我們服務的，難道管理費收多少我們還說了不算嗎？”據業主們說，雖然小區入住已有10多年了，但是一直沒有成立業主委員會。那么，業主們能說了算嗎？

北京市匯源律師事務所合伙人副主任魏曉東說，業主享有停車位產權、向管理方交管理費的停車場，要依據《北京市物業管理辦法》，停車管理費是物業費的一種。如果小區沒有成立業主委員會，那么就要由開發商和物業公司簽訂前期物業服務合同，合同中確定物業服務是否收費、收費標準以及服務標準，并向市住建委小區辦備案。如果要上漲管理費，則應由開發商到住建委小區辦報備，獲得批準后方可漲價。也就是說，如果沒有業委會，業主們沒有行使權力的主體，還真沒法兒“說了算”,業主應先成立業委會。（記者于海波）