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“煙囪崇拜”與“低碳時(shí)尚”演繹60年綠色轉(zhuǎn)型之路
2009-09-24 11:54:47 湖南省株洲市環(huán)保局局長文鐵軍最近在忙著?約一、兩百根污染嚴(yán)重或廢棄的煙囪，最高的一個(gè)有180米。”文鐵軍說。 林立的煙囪曾是株洲這個(gè)華中工業(yè)重鎮(zhèn)的榮耀，但現(xiàn)在，冒出有害粉塵和溫室氣體的煙囪成為中國竭力治理的對(duì)象，“低碳”發(fā)展?jié)u成共識(shí)。國家主席胡錦濤22日在聯(lián)合國氣候變化峰會(huì)上說：“中國將繼續(xù)采取強(qiáng)有力的措施，爭取到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年有顯著下降，……不斷為應(yīng)對(duì)氣候變化作出貢獻(xiàn)。” 煙囪的紛紛倒掉是64歲的株洲市民歐厚金當(dāng)初未曾料到的。他說：“五、六十年代時(shí)看見煙囪冒黑煙、聽見廠房機(jī)器隆隆響，大家就特別高興，這說明生產(chǎn)形勢一片大好。” 株洲距離共和國奠基人毛澤東的家鄉(xiāng)韶山僅60公里，承載了新中國的工業(yè)化夢想。五十年代初，為了改變一窮二白的落后局面，毛澤東等領(lǐng)導(dǎo)人在全國布局工業(yè)基地，株洲名列其中，來自全國各地的建設(shè)者們陸續(xù)建起冶煉廠、化工廠、機(jī)械廠等，一個(gè)湘江邊的7000人小鎮(zhèn)最終發(fā)展為近400萬人口的工業(yè)城市。 株洲無疑是中國的縮影——從50年代初鋼產(chǎn)量不足世界產(chǎn)量的千分之一到2008年粗鋼產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的近40%，從1959年不足2萬輛的汽車年產(chǎn)量到去年的近935萬輛，僅次于日本而成為世界第二。中國用60年實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)國向工業(yè)大國的快速轉(zhuǎn)型，而高低密集的煙囪一度作為工業(yè)化的象征受到人們的“崇拜”，甚至曾有作家把煙囪冒出的濃煙贊美為“像一朵朵水墨畫的大牡丹”。 本世紀(jì)初，再次讓株洲聞名全國的依然是煙囪，不過卻是因?yàn)闈鉄煂?dǎo)致的嚴(yán)重空氣污染。2004年，在全國113個(gè)城市的環(huán)境質(zhì)量考評(píng)中，株洲排名倒數(shù)第二，從煙囪排出大量廢氣讓這里成為中國酸雨污染最嚴(yán)重的地區(qū)之一。 “工業(yè)區(qū)周邊總是彌漫著一股濃重刺鼻的怪味，老遠(yuǎn)就能聞見。”歐厚金說，“工業(yè)讓株洲經(jīng)濟(jì)騰飛，但我們也付出了沉重的代價(jià)。” 文鐵軍坦言，2004年株洲“入選”環(huán)境污染黑名單一事極大地刺激了當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門，他們開始大力督促企業(yè)治理廢水，削減廢氣，加裝除塵脫硫裝置，“即便煙囪不拆，冒出來的煙也要盡可能是干凈一些的”。 現(xiàn)在，株洲的發(fā)展計(jì)劃更加雄心勃勃：不僅要治污，還要“減碳”。2007年，株洲與臨近的省會(huì)長沙及湘潭被確定為中國“資源節(jié)約型與環(huán)境友好型”社會(huì)建設(shè)實(shí)驗(yàn)區(qū)，三城市計(jì)劃要在此基礎(chǔ)上發(fā)展中國首個(gè)低能耗、低污染、低排放的“低碳城市群”。 低碳轉(zhuǎn)型正在中國各地悄悄發(fā)生。一種新型的電動(dòng)或“油—電”混合動(dòng)力巴士已經(jīng)駛上長沙、株洲街頭，“長株潭”城市群計(jì)劃３年內(nèi)用這種汽車替換現(xiàn)有的4570輛汽油、柴油公交車和出租車。 長沙市能源管理辦公室副主任雷云的辦公室墻上掛著像液晶電視一樣的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。雷云把鼠標(biāo)指向自己所在的長沙市政府辦公大樓，屏幕上立即出現(xiàn)一幅表格，標(biāo)明大樓內(nèi)每個(gè)房間的當(dāng)前溫度值。 “通過這個(gè)公共建筑空調(diào)溫度監(jiān)控平臺(tái)，可以監(jiān)督大家真正執(zhí)行政府關(guān)于‘夏季空調(diào)溫度不得低于26度’的規(guī)定。”雷云說。長沙現(xiàn)有公共建筑約400棟，如果嚴(yán)格執(zhí)行空調(diào)溫度標(biāo)準(zhǔn)，每年能節(jié)約2.3萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，相當(dāng)于少排放5.75萬噸二氧化碳。 在廣東省中山市的益達(dá)服裝公司，一個(gè)有400多人的大型車間在夏季感覺十分涼爽，功勞不是用電的中央空調(diào)，而是獨(dú)特的水簾“空調(diào)”——車間一側(cè)裝有特制的紙質(zhì)“窗簾”，循環(huán)使用的水從簾上流下，對(duì)面一側(cè)的十幾臺(tái)大型抽風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，車間里形成的“負(fù)壓”狀態(tài)讓室外空氣透過水簾，降溫、隔塵后形成涼爽潔凈的穿堂風(fēng)。公司負(fù)責(zé)人王志輝說，此舉比用空調(diào)節(jié)省90%的電力。 此外，太陽能加熱設(shè)備、節(jié)能燈、節(jié)電器等在這里隨處可見。今年6月，向美國、日本等國出口服裝的益達(dá)公司入圍由“世界自然基金會(huì)”舉辦的低碳制造認(rèn)證計(jì)劃，成為廣東省四家低碳制造試點(diǎn)企業(yè)之一。 胡錦濤22日在聯(lián)合國氣候變化峰會(huì)上說，中國要大力發(fā)展可再生能源和核能，到2020年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重要達(dá)到15%左右。 當(dāng)天，一個(gè)燃燒農(nóng)作物秸稈的生物質(zhì)熱電廠在長春投產(chǎn)發(fā)電。而在新疆、甘肅、內(nèi)蒙古等地，成片的巨型“風(fēng)車陣”已經(jīng)開始供電。 北京市民李春梅說，“低碳”生活方式受到越來越多人的認(rèn)同，關(guān)于節(jié)能減排的宣傳也多了起來，例如提倡多走路少開車、節(jié)約用電、廢物利用。國家也出臺(tái)一系列政策，例如鼓勵(lì)引導(dǎo)消費(fèi)者購買小排量汽車，推廣太陽能等新能源項(xiàng)目，通過財(cái)政補(bǔ)貼方式推廣節(jié)能燈等。據(jù)國家能源局測算，如果將中國現(xiàn)有的白熾燈全部換成節(jié)能燈，一年就可節(jié)電600多億度，相當(dāng)于中部地區(qū)一個(gè)省的全年用電量。 從“煙囪崇拜”到“低碳時(shí)尚”，標(biāo)志著中國從粗放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展向可持續(xù)的生態(tài)文明邁進(jìn)。清華大學(xué)低碳能源實(shí)驗(yàn)室主任何建坤說：“這種轉(zhuǎn)型，既是中國對(duì)過去發(fā)展模式的反思，更是基于對(duì)未來如何應(yīng)對(duì)能源、資源、環(huán)境挑戰(zhàn)的考慮。” 國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長馮飛說：“以‘低碳’為特色的綠色經(jīng)濟(jì)可能成為全球新一輪發(fā)展的制高點(diǎn)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，這與引領(lǐng)未來中國的科學(xué)發(fā)展觀是一脈相承的。” 編輯：寧波 來源：新華網(wǎng)（記者 袁曄 明星 王攀 參與采寫記者 繆曉娟 牛琪）
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