“周一”最難行首季度六條街路最堵

據(jù)交警部門統(tǒng)計(jì)稱，如無(wú)特殊事件影響，沈陽(yáng)星期一為一周中最擁堵的一天。

今年第一季度，沈陽(yáng)市交警部門調(diào)查顯示，最擁堵的道路為重工北街、長(zhǎng)江街、重工南街、衛(wèi)工北街、三好街、青年大街。

最近一段時(shí)間，沈陽(yáng)市最擁堵路段為重工北街及重工立交橋一帶，早晚上下班高峰期，途經(jīng)此處的車輛要花比平常多二三倍的時(shí)間才能通過(guò)。最近較為擁堵的地段還有長(zhǎng)江街、重工南街、衛(wèi)工北街、滂江街、怒江街、三好街等。

A：探索志愿者協(xié)管、亂點(diǎn)聯(lián)合整治

沈陽(yáng)市警方和相關(guān)部門為緩解道路車輛擁堵和停車難問(wèn)題，先后探索了交通志愿者協(xié)管交通、亂點(diǎn)聯(lián)合整治、交通管理會(huì)商、全警種協(xié)作等管理機(jī)制，同時(shí)采取錯(cuò)峰上下班制度。

B：建議完善大容量快速公交系統(tǒng)

有道路規(guī)劃管理專家則認(rèn)為，應(yīng)盡快完善大容量快速公交系統(tǒng)，加快公交換乘樞紐場(chǎng)站建設(shè)，實(shí)現(xiàn)公交直達(dá)換乘，減少過(guò)多的轉(zhuǎn)彎延誤。對(duì)現(xiàn)有公交線路、站點(diǎn)進(jìn)行合理規(guī)劃設(shè)置，有條件的地段和易堵路段盡量設(shè)置港灣式車站。

C：未來(lái)通過(guò)手機(jī)了解即時(shí)狀況

目前市公安局智能交通指揮中心，已經(jīng)投入使用，包括交通視頻監(jiān)控、交通信號(hào)控制、交通流量采集和評(píng)估、交通信息誘導(dǎo)和發(fā)布、車輛智能監(jiān)測(cè)記錄、交通違法監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)。今后市民拿起手機(jī)，就能知道沈陽(yáng)市的即時(shí)交通狀況。