眾多奢侈品牌看好中國市場

《世界奢侈品協會中國出境消費心理趨向報告》針對2012年“黃金周”期間主要奢侈品區域的消費者進行了群體抽訪調查，大多數被訪者認為黃金周是和家人到境外購物的最好時機，九成人士表示出境購買奢侈品是主要目的之一。

貝恩表示，游客構成2012年全球奢侈品購買量的40%，而其中以中國游客的貢獻最大。中國游客構成歐洲奢侈品購買量的1/3，幫助該行業在金融危機中仍保持增長，2012年歐洲市場的奢侈品銷售額預計將增長5%，至750億歐元。

正是中國消費者的強大購買力，使得很多奢侈品品牌將目光投向了這里。2012年，美國著名房車品牌A irstream攜品牌“飛云”在上海發布其最新中國規格車型，宣布正式在中國上市，售價在100萬人民幣左右。據經銷商介紹，這一款屬于拖掛式房車的入門級別，在美國的定價大約為10萬美元左右。品牌瞄準了上海、浙江、安徽等長三角地區的消費市場，并同時在中國推廣美國的房車文化，這位李姓經銷商表示：“我們判斷未來幾年中國的房車市場會出現成倍的增長，因此會將重點瞄準這里。2013年公司的消費目標是50輛即5000萬人民幣，2014年預計會達到200輛”。

不過，節約風也正在不斷刮向這一市場，部分消費呈現走弱態勢，部分品牌放緩了在華擴張的步伐。2012年第四季度以來，奢侈品消費在華增速明顯放緩。瑞士鐘表工業聯合會早前發布的數據就顯示，2012年年底，由于一些“特定”的政治因素，中國消費者需求開始冷卻，2012年對中國大陸出口明顯放緩，從同比出口額增長50%以上直接下降至僅增長了0.6%，遠低于中國香港和中國臺灣市場同期6.8%、18.4%的增速。

價差致奢侈品消費外流加劇

在中國奢侈品消費額連年創造新紀錄的同時，一個令人關注的現象是，這一快速增長的新市場并非全在中國內地市場實現，2012年60%以上是在境外市場實現的，受歐洲經濟低迷影響，歐元的貶值繼續拉大海內外奢侈品價差，隨著出國游猛增，中國人奢侈品消費出現“墻外開花”的繁榮景象，奢侈品消費外流狀況加劇。

來自商務部的數據顯示，2012年9月30日至10月7日，全國重點監測零售和餐飲企業銷售額約為8006億元，比上年同期增長15%左右。雖有增長，但來自中盈國際的報告顯示，這一增幅是2007年以來，十一黃金周的最低增速，也是近三年來，春節和十一兩大黃金周中增速的最低水平。一邊是國內消費增速開始出現下滑，另一邊是境外消費大幅增加。

貝恩發布《2012中國奢侈品市場研究報告》顯示，2012年中國內地奢侈品市場增速從2011年的30%放緩至7%左右，但境外的奢侈品消費支出卻增長31%，中國消費者在海外的奢侈品支出占中國消費者奢侈品總支出的六成以上。

清華大學經濟管理學院市場營銷系教授李飛表示，僅從2008年和2009年的數字就可以看出問題的嚴重性，在2008年1410億元的消費總額中，境外消費(包括香港和澳門)為808億元；在2009年1556億元的消費總額中，境外消費(包括香港和澳門)為872億元。環球退稅公司在2010年年初公布的調查報告顯示，2009年中國游客在法國購買的免稅品總額達1.58億歐元，比排在第二位的俄羅斯多出0.47億歐元。

由于國人表現出的強勁購買力，近年來，針對中國人節日出境游，國外奢侈品商家也做足了噱頭開拓市場，吸引更多的消費者。據了解，美國在2012年加快了辦理簽證的速度，英國邊境管理局也從2012年4月啟動了網上簽證申請預約，也在加快簽證速度，對所有國家及奢侈品牌來說，中國人在海外的消費地位已經開始變得極其重要。中國的“黃金周”假期已經成為境外奢侈品市場每年期盼的重要節日，而服務中國游客也成了境外奢侈品商業的重點。　(本版稿件均由記者周琳、張淼淼采寫)