從朝天門(mén)大橋到慈母山隧道的連接道已經(jīng)通車(chē)

從沙坪壩走內(nèi)環(huán)往返大學(xué)城，最痛苦的就是被堵在楊公橋。不過(guò)年底梨高路二期工程通車(chē)后，這個(gè)問(wèn)題有望解決。昨日，重慶晚報(bào)記者從沙坪壩區(qū)政府網(wǎng)獲悉，連接渝遂立交的梨高路二期工程年底建成，屆時(shí)該區(qū)經(jīng)內(nèi)環(huán)往返大學(xué)城更方便。

梨高路工程起于天梨路轉(zhuǎn)盤(pán)，長(zhǎng)900米，分兩個(gè)階段實(shí)施。第一階段是位于藍(lán)溪谷地樓盤(pán)附近的公交站場(chǎng)段，已于去年建成，目前正在進(jìn)行施工的是公交站場(chǎng)連接渝遂立交段。

“上下班高峰內(nèi)環(huán)車(chē)輛較多，楊公橋就成了沙坪壩區(qū)的堵點(diǎn)之一。”梨高路工程項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該工程將改善沙坪壩區(qū)連接內(nèi)環(huán)和大學(xué)城的交通環(huán)境，特別是給楊公橋立交緩堵。

第二階段工程于今年9月初開(kāi)工進(jìn)行土石方施工作業(yè)，工期4個(gè)月。本次施工道路全長(zhǎng)800米，雙向四車(chē)道。工程向西連接內(nèi)環(huán)高速和大學(xué)城隧道，向北連接天星橋、梨樹(shù)灣、站西路區(qū)域。目前，雨污水管網(wǎng)已鋪設(shè)完畢，擋墻完工，完成路基鋪設(shè)，正鋪設(shè)水泥碎石穩(wěn)定層。橋臺(tái)樁完工，正進(jìn)行橋臺(tái)混凝土澆筑施工。連接渝遂立交G匝道、E匝道、F匝道路基已經(jīng)形成，預(yù)計(jì)本月20日完成全線水泥碎石穩(wěn)定層鋪裝，12月20日全線通車(chē)。

項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，工程完工后，上下內(nèi)環(huán)高速將新增2個(gè)入口和1個(gè)出口。一個(gè)入口直連前往大學(xué)城方向的渝遂立交，一個(gè)入口經(jīng)下穿道連通內(nèi)環(huán)鳳中立交方向。“以前從大學(xué)城方向回沙坪壩，只有到楊公橋下道，新增出口則可直接從渝遂立交下道，經(jīng)梨高路前往沙坪壩，將大大改善沙坪壩區(qū)連接內(nèi)環(huán)和大學(xué)城的交通環(huán)境，楊公橋立交也不再會(huì)是堵點(diǎn)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

重慶晚報(bào)記者 周小平 實(shí)習(xí)生 秦澤輝

慈母山隧道與朝天門(mén)大橋連接道通車(chē)

重慶晚報(bào)訊南岸區(qū)有關(guān)部門(mén)昨日證實(shí)，慈母山隧道與朝天門(mén)大橋連接道在前日下午已通車(chē)，沒(méi)有舉行儀式。今后從南岸區(qū)茶園開(kāi)車(chē)到江北區(qū)，再也不用繞道真武山隧道，車(chē)程只需15分鐘左右。

朝天門(mén)大橋與慈母山隧道連接道起于彈子石立交，止于黃桷灣立交，主線全長(zhǎng)1.9公里，是我市快速路“三橫線”的重要工程。該連接道在彈子石設(shè)有出入匝道口，由于彈子石立交尚未完工，從江北區(qū)往南岸茶園的司機(jī)，需要通過(guò)彈子石匝道口上連接道。