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今冬除雪作業(yè)中，城市綠地、公園和重點綠化隔離地區(qū)已實現的綠地，嚴禁使用融雪劑。昨日（10月20日），北京市政市容委公布了《北京市掃雪鏟冰應急預案》（征求意見稿），與之前預案不同的是，即將啟用的新預案首次對融雪劑的使用進行了詳細規(guī)范。

今冬除雪以機械掃雪為主

據了解，與之前預案中“全市主要大街主、輔路以‘機械除雪、融雪劑融雪’為主要手段的描述不同，此次修改后變?yōu)椤皺C械掃雪為主、融雪劑融雪為輔”的原則開展作業(yè)。

據介紹，由于去冬今春降雪較多，北京融雪劑使用量相當大，市城區(qū)綠化帶都不同程度地出現了融雪劑后遺癥。截至今年1月4日，全市共施撒融雪劑29471噸（相當于過去5年的使用量總和），此后在2月6日的雪中又施撒了2000余噸。據市園林綠化局報告，這些年全市大約有2000余公頃綠地被融雪劑污染。經調查和化驗結果表明，取自綠地內污染雪的全鹽量、鈉離子、氯離子值全部超標。

明確規(guī)定融雪劑使用量

新修訂預案明確規(guī)定了城市綠地、公園和一道、二道綠化隔離地區(qū)已實現的綠地，嚴禁使用融雪劑，相關企事業(yè)單位院內和物業(yè)管理居民區(qū)內道路原則上不使用融雪劑。

市市政市容委相關負責人表示，融雪劑的使用一般都由降雪量決定，此次預案對每個級別的雪量該使用多少標準的融雪劑都做了明確規(guī)定。

記者看到，預案規(guī)定環(huán)境溫度較高（氣溫處于0℃左右及以上）時，降雪前不需要預撒融雪劑。降雪中，可在機動車道的坡道、橋區(qū)等路段處視雪情撒布少量固體或液體融雪劑（≤20g/m2），重要路段或交通高峰時可以適當加大融雪劑使用量，必要時開展掃雪作業(yè)，其余路段依靠較高溫度使積雪自然融化。

根據市應急委統一部署，北京成立了掃雪鏟冰指揮部，跟往年不同的是，今年的指揮部由副市長黃衛(wèi)擔任總指揮，參加掃雪任務的政府包括市發(fā)改委、市規(guī)劃委、市交通委等多個部門。

■ 釋疑

1

如何消除“地穿甲”

持續(xù)噴灑融雪劑

新京報：每年降小雪或雨夾雪時，當環(huán)境溫度由較高快速降至很低（氣溫處于-10℃以下）時，地面積雪融化后容易結冰（俗稱地穿甲現象），這種情況極易導致交通事故。如何處理？

市市政市容委：遇到上述情況，全部作業(yè)人員和車輛將不分晝夜在降雪過程中持續(xù)直接噴灑液體融雪劑，出動監(jiān)測人員車輛連續(xù)檢查路面現場溫度雪情變化。人行步道的坡道、橋區(qū)臺階等處撒防滑沙。

2

如何防止市民向便道堆雪

城管全員上崗進行制止

新京報：此次新修訂的預案特別規(guī)定：“任何單位和個人不得將清除的冰雪堆積和拋灑到車行道上。嚴禁將含有融雪劑的冰雪，堆放于綠地、樹池或其融化后有可能影響植物生長的地區(qū)內，以免鹽化土壤，危害園林植物的正常生長。”如何監(jiān)控？

市市政市容委：在降雪期間，城管執(zhí)法部門將全員上崗，檢查督促社會單位和群眾進行掃雪鏟冰，對掃雪作業(yè)過程中，社會單位由便道向道路推雪、揚雪的行為及時予以制止。（記者杜丁）

來源：新京報 編輯：楊鑫