快的打車和支付寶錢包今天下午發(fā)布致用戶公開信，稱打車軟件引發(fā)的老年人打不到車等社會問題不在意料之中，為承擔(dān)應(yīng)有的社會責(zé)任，快的打車和支付寶錢包宣布，從明天(4日)零點(diǎn)開始調(diào)整打車方案。

1、將乘客通過快的打車內(nèi)置支付寶支付車費(fèi)的補(bǔ)貼調(diào)整為10元/單，每天2單，司機(jī)端補(bǔ)貼不變；

2、將乘客通過支付寶錢包掃碼付的補(bǔ)貼調(diào)整為10元/單，每天2單；將用支付寶錢包掃碼付的司機(jī)補(bǔ)貼調(diào)整為5元/單，每天10單；

3、3月5日起在北京試點(diǎn)老年人免費(fèi)打車的公益活動(dòng)，試點(diǎn)順利后將在其他城市進(jìn)行推廣。

快的和支付寶稱，打車軟件大戰(zhàn)帶來了快的打車的用戶數(shù)、訂單量都出現(xiàn)了十?dāng)?shù)倍的增長、行業(yè)第一的地位也因此進(jìn)一步穩(wěn)固，但由此卻引發(fā)了新的社會問題，即如馬云所說的一樣，很多不會用手機(jī)打車的老人打不到車，但這個(gè)問題確實(shí)不在他們預(yù)料之中，相信也并不在同行的預(yù)料之中。

快的和支付寶表示，盡管市場競爭天經(jīng)地義，但競爭應(yīng)該是為了解決社會問題而不是損傷用戶的利益。經(jīng)過幾天的思考，快的和支付寶決定為了承擔(dān)應(yīng)有的社會責(zé)任而將這樣的競爭暫放一邊。