湖南日?qǐng)?bào)記者 徐行 攝
根據(jù)天氣變化、車(chē)流量大小而自動(dòng)調(diào)節(jié)光源的LED燈，成為“湘江第一隧”——營(yíng)盤(pán)路隧道節(jié)能一大亮點(diǎn)，每年可節(jié)約3707232度電。
有關(guān)專家介紹，由于隧道長(zhǎng)、且需24小時(shí)不間斷照明，照明負(fù)荷成隧道運(yùn)營(yíng)時(shí)占整個(gè)能耗比例的50%，是名副其實(shí)的“能耗大戶”。
據(jù)記者了解，為解決大能耗問(wèn)題，營(yíng)盤(pán)路湘江隧道采用了目前世界上最先進(jìn)的低碳環(huán)保、節(jié)能的LED光源，比隧道常用熒光燈節(jié)能30%，隧道總能耗降低三成左右。
作為營(yíng)盤(pán)路隧道LED光源照明燈具供應(yīng)商、浙江名創(chuàng)光電科技有限公司負(fù)責(zé)人介紹，“與熒光燈照明相比，LED一天光照明耗電量相當(dāng)于打七折”，而且壽命要長(zhǎng)5——10倍。”
這種在2010年上海世博會(huì)未來(lái)館中亮相過(guò)的LED光源照明燈具，為適應(yīng)隧道運(yùn)營(yíng)要求，會(huì)根據(jù)天氣變化、車(chē)流量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)光源，還可通過(guò)LED照明控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)每一個(gè)燈具的亮度，從隧道進(jìn)、出口逐步增減光度，減少“黑洞效用”提高駕駛員視覺(jué)舒適度，確保行車(chē)安全。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，按照當(dāng)前市場(chǎng)行情，用4587套LED燈替代原計(jì)劃的4852套熒光燈，每年可節(jié)約3707232度電，相當(dāng)于節(jié)約1335噸電煤，總運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用每年至少可節(jié)約517.6萬(wàn)元。
來(lái)源：湖南日?qǐng)?bào) 編輯：許銀娟
