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４日１１時３７分，在北京航天飛行控制中心的控制下，天宮一號與神舟八號組合體完成交會對接后的第１次軌道維持，使組合體處于３４３公里的圓軌道。

運行在外太空的航天器受大氣阻力影響，其軌道會出現(xiàn)衰減，因此組合體在軌運行期間將進行２次軌道維持。第２次軌道維持將于二次交會對接任務(wù)完成后進行，以確保神舟八號飛船能夠順利返回。

北京飛控中心總工程師童斌介紹，交會對接完后，兩目標(biāo)實現(xiàn)剛性連接，飛控模式由交會對接時兩目標(biāo)關(guān)聯(lián)控制轉(zhuǎn)為組合體控制，由天宮一號承擔(dān)整個組合體的姿態(tài)與軌道控制。

童斌說，組合體軌道控制和運行管理是一項全新的技術(shù)，對飛控工作提出了更高要求，北京飛控中心正密切監(jiān)視組合體的運行情況。

來源：新華網(wǎng)（謝波） 編輯：寧波